В Алматы оглашен приговор по делу о ДТП с участием трамвая

    В Алматы завершилось рассмотрение уголовного дела в отношении водителей  трамвайного депо ТОО «Алматыэлектротранс» И. Чучкаловой, Е. Стекольниковой, представших перед судом по обвинению в нарушении требований установленных правил обеспечения безопасности дорожного движения и правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Приговором суда И.Чучкалова признана виновной в совершении преступления, предусмотренного ст. 348 ч. 2  (выпуск в эксплуатацию с техническими неисправностями транспортного средства) Уголовного кодекса Республики Казахстан, и ей назначено наказание в виде ограничения свободы сроком на  два года, с лишением права занимать определенные должности и заниматься определенной деятельностью в сфере контрольно-разрешительных функций, связанных с эксплуатацией источников повышенной опасности сроком на три года. По ст. 345 ч. 2  УК РК оправдана.

Е. Стекольникова признана виновной в совершении преступления, предусмотренного ст. 345 ч. 2 (нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств лицами, управляющими транспортными средствами) УК РК, и ей назначено наказание в виде ограничения свободы сроком на два года, с лишением права управлять транспортными средствами сроком на три года.

Суд установил осужденным пробационный контроль сроком на два года. С осужденных и ТОО «Алматыэлектротранс» в качестве компенсации морального вреда в пользу потерпевшей Сламхат Ш. взыскано 1 500 000 тенге в солидарном порядке.

Напомним, что 9 марта 2016 года постановлением суда уголовное дело по обвинению механика трамвайного депо ТОО «Алматыэлектротранс» Н.Никоненко по ст.348 ч.2 УК было прекращено в связи с примирением с потерпевшей и заглаживанием причиненного вреда.

Судом установлено, И. Чучкалова, являясь наставником водителей трамвайного депо ТОО «Алматыэлектротранс», 21 сентября 2015 года,  заступив на дежурство и, являясь лицом, ответственным за техническое состояние транспортного средства, выпустила в эксплуатацию заведомо технически неисправное транспортное средство – трамвай.

В результате нарушений функциональных обязанностей Чучкаловой,   водитель трамвая Стекольникова выехала на линию на технически неисправном транспортном средстве, подвергнув опасности жизни и здоровье пассажиров.

В этот же день, около 10:45 часов из-за возгорания мотороводной коробки Чучкалова и Стекольникова вынуждены были остановить трамвай. Потушив воспламенение, и не сообщив о произошедшем диспетчеру трамвайного депо, не доставив неисправный трамвай в депо на буксире, Стекольникова села за управление, а стажер Каримова и наставник Чучкалова, отсоединив рычаги соленоидов растормозили трамвай. В результате этого, трамвай начал самопроизвольное движение.

Находившаяся внутри трамвая Стекольникова попыталась остановить трамвай, однако из-за технически неисправного тормозного механизма транспортное средство не остановилось и продолжило набирать скорость. Не сумев остановить трамвай, Стекольникова выпрыгнула из него.

Двигаясь без водителя в западном направлении по улицам Масанчи, Шевченко и Байтурсынова города Алматы, трамвай допустил столкновение с 17 автомашинами. Одна из машин, припаркованная вдоль улиц, наехала на стоявшую у обочины потерпевшую Ш. Сламхат В результате наезда, потерпевшей был причинен тяжкий вред здоровью.

В качестве смягчающих обстоятельств суд учел признание вины, чистосердечное раскаяние, положительные характеристики, наличие на иждивении малолетнего ребенка у одной из осужденных, отсутствие работы и собственного жилья.

По делу было допрошено 26 свидетелей, одна потерпевшая и двое экспертов-специалистов.

Приговор не вступил в законную силу.